Verlassene Eisenbahnbrücke - Blaibach

Sind Sie auf der Suche nach etwas Besonderem und Historischem Dann sollten Sie die verlassene Eisenbahnbrücke in Pulling 2, 93476 Blaibach, Deutschland, besuchen.

Die Adresse der Brücke lautet Pulling 2, 93476 Blaibach, Deutschland. Leider gibt es kein Telefon, um Kontakt aufzunehmen, und auch eine Website ist nicht verfügbar.

Die Brücke ist das Hauptmerkmal dieses Ortes, und es gibt keine weiteren Spezialitäten zu erwähnen. Aber keine Sorge, die Brücke allein ist schon sehenswert und bietet ein einzigartiges Erlebnis.

Es ist erwähnenswert, dass die Brücke einen rollstuhlgerechten Eingang hat, was sie für alle zugänglich macht.

Wenn Sie mehr über die Brücke erfahren möchten, können Sie sich die 18 Bewertungen auf Google My Business ansehen, die durchschnittlich eine Bewertung von 3.9/5 haben.

Die verlassene Eisenbahnbrücke in Pulling 2, 93476 Blaibach, Deutschland, ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Wenn Sie mehr über die Geschichte der Brücke erfahren möchten oder planen, sie zu besuchen, sollten Sie ihre Website besuchen.

Kontaktieren Sie die Brücke über ihre Website, um weitere Informationen zu erhalten und Ihren Besuch zu planen. Wir sind sicher, dass Sie eine tolle Zeit haben werden und die Einzigartigkeit der Brücke genießen werden.

Bewertungen von Verlassene Eisenbahnbrücke

Johann Wagner

3/5

Von Kreuzbach nach Pulling führt eine sehr schmale Teerstraße an der Brücke vorbei. Es sind hier viele Fußgänger und Radfahrer unterwegs. Die verlassene Eisenbahnbrücke ist ein historisches Bauwerk: Dreigelenkbogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn, aus Eisenbeton, 70 m Spannweite, 8 m Pfeilerhöhe, Firma Carl Brandt, Bamberg, 1927

Christoph Tillemann

4/5

2 Stunden gewartet - kein Zug ?
Auch schlecht zugänglich, aber für ihr Alter ist die Brücke ganz nett.

Adrian Wannek

5/5

Die Brücke ist ein Technisch beeindruckende Konstruktion. Die Gleise rundherum sind alles entfernt worden aber auf der Brücke selbst liegen sie noch. Die Brücke ist oben eingezäunt und es ist auch verständlich das sie nach all der Zeit ohne Pflege nicht betreten werden sollte. Ein kleiner Umweg lohnt sich aber auf jeden Fall.

Robert Niemaier

4/5

Die 1927 gebaute Brücke war zu seiner Zeit eine Meisterleistung der Bautechnik und wurde deutschlandweit gerühmt. Bis 1991 verrichtete sie ihren Dienst an der Bahnstrecke Viechtach Cham. 1990 wurden Schäden an der Brücke festgestellt die nicht mehr behoben wurden. Seit 1997 führt auf dem ehemaligen Bahndamm ein Fuß- und Radweg entlang Richtung Brücke. Die Zugänge sind mit Gitter versperrt.

Guido Grommeck

3/5

Unterhalb der Brücke haben wir während einer Fahrradtour auf einem überdachten Rastplatz mit Sitzgelegenheit eine Pause gemacht.
Leider sind keine Mülleimer aufgestellt. So haben einige Mitmenschen mit schlechter Kinderstube/Umweltbewußtsein ihre Reiseabfälle zurück gelassen.

Guenther Pradel

5/5

Zugfreunde U Naturgenießer.. Hier ist der Volltreffer

Ferdinand Kastl

5/5

Ein interessantes, u. schönes Bauwerk aus früheren Zeiten.
Mündete früher in die Strecke Cham-Lam, und schaffte somit eine Verbindung nach Viechtach !

Manä Kosz

1/5

Urig, Eldorado für Radfahrer. Brücke hängt am seidenen Faden.