Ingenieur- büro Dipl-Ing Dr Helmut Köll Ziviltechnikergesellschaft KG - Reith bei Seefeld

Alfred P.

Planen sehr zweifelhafte Verkehrskonzepte ohne Praxisbezug.

Als Negativbeispiel dient die Trassenstudie für die Umfahrung Leithen. Jedem Ortskundigen dürfte klar sein, dass die rote Variante nicht umsetzbar ist, es wären massive Sprengungen und Erdarbeiten nötig, außerdem wird das Landschaftsschutzgebiet "Martinswand - Solstein - Reither Spitze" angegriffen. Ob der Planer betrunken war, als er die spiegelverkehrte extrem scharfe S-Kurve bei den östlichen Leithener Wiesen geplant hat, konnte nicht geklärt werden.
Die favorisierte blaue Variante, die das Seilerköpfl südlich umfährt wird Richtung Meilerhof sehr steil, außer man nimmt riesige Dammschüttungen in Kauf. Ich bezweifle sogar, dass sich die Planer die Örtlichkeit jemals in der Realität angeschaut haben, hier würde aber sogar das Tiris Geländemodell reichen, um zu sehen, dass es sehr steil wird. Außerdem ist das Orthofoto der Studie total veraltet, da es westlich des westlichsten Leithener Wiesenstadels und östlich der TIWAG 110Kv Leitung größere Waldrodungen gegeben hat.

Moritz G.